这次是要做物流公司比较,我选了Harbour(2062),ILB (5614), Freight (7210),Gdex (0078), Tasco(5140) 和 Konsort(6157), 做比较,但经过筛选,以高盈利和高回酬和其他因素作标准,我选了以下3家公司,表如下:
|     Name  |        Harbour  |        Freight  |        Tasco  |   
|     Gross Profit %  |        N/A%  |        N/A  |        18.28%  |   
|     Net Profit %  |        8.67%  |        5.66%  |        4.81%  |   
|     ROE %  |        4.25%  |        4.41%  |        2.96%  |   
|     Quick Ratio  |        0.42  |        0.51  |        0.39  |   
|     Current Ratio  |        1.95  |        1.89  |        2.88  |   
|     Gearing Ratio  |        0.55  |        0.71  |        0.29  |   
|     Collection (days)  |        78.42  |        64.89  |        69.81  |   
|     Earning per share  |        4.64  |        2.79  |        5.06  |   
由于受到全球的经济放缓和高油价(1月-9月)的影响,物流公司的业绩大多都表现不理想,盈利都被压低了,相信在接下来的几个月,很有可能会转盈为亏。如有意要投资,我建议还是等10月-12月的季度报告出炉才做打算。
Harbour 这几年来销售额和盈利都保持一定的成长,算是一间不错的公司,在盈利率方面达8% 是这几间物流公司最高的,股东回酬(1季度)达4% 可算是很强的回酬,在财政方面负债率是资本的一半,短期资产是短期负债接近一倍,这显示公司在控制财政方面相当不错。以一整年大约有13-14sen的每股盈利来计算,现今的本益比为4-5 倍。
Freight 是一间报关和物流为主的公司,而Tasco是主要以陆路运输为主,汽油和柴油的涨价给公司一个沉重的打击,虽然最近有回调,但因为经济的放缓,公司的短期不受看好。
两间的盈利率分别是5.6% 和4.8%, 股东回酬Freight 是4.4%比Tasco 的2.96% 多了许多。这两间在财务方面,Freight 的负债比率比Tasco 高, Tasco 是这几间物流公司最低的负债率, 因为Tasco 在28/12/07 上市,筹得的现金大多来还债。Freight的每股盈利,预测一整年可达10sen,那么现今的本益比是5倍,而Tasco 如果一整年有达9sen的话,本益比是6倍
没有评论:
发表评论